[b]一、方案概述[/b] 目前国内大量公路、铁路桥梁进入服役中后期,高墩、跨江、斜拉桥、悬索桥普遍存在人工检测盲区。传统检测依靠脚手架、吊篮、桥检车,高空临水作业风险突出,单座跨江大桥人工检测需7—15天,作业需要封道占道,检测质量高度依赖人员经验,人工仅识别≥0.2mm裂缝,病害多为文字记录,影像留存不足,跨周期病害对比追溯困难,难以满足现代化桥梁管养的数字化需求。 第三方检测机构构建的“...