融雪剂为什么会伤桥？氯盐渗透破坏钢筋钝化膜、加速锈蚀的原理与冬季桥梁养护权衡

桥梁养护

融雪剂其实是一大类盐，最常见的是氯盐融雪剂，比如氯化钠、氯化钙、氯化镁等。这些盐类溶解在冰雪里会让水的凝固点降低，与融雪剂接触的冰雪很快就会融化成水，从而实现融雪目的。虽然融雪剂的融雪效果好，但它们也存在一些“副作用”。

对混凝土和钢结构的破坏

以氯化钠为代表的氯盐融雪剂可能会对混凝土材料造成破坏。它们可以透过混凝土的孔隙渗透进混凝土内部，与混凝土中的水合物发生反应，降低混凝土的碱度，影响混凝土的结构和强度。另外，氯盐融雪剂与混凝土内部的钢筋或者是桥梁的钢结构接触之后，会发生原电池反应，加速钢筋的锈蚀。钢筋锈蚀之后体积和强度也都会发生变化，所以长期使用融雪剂可能会影响道路、桥梁或者其他建筑设施的稳定性。

对环境的影响

除了会破坏混凝土结构，融雪剂还可能会对城市环境造成影响。比如，混着融雪剂的雪水融化之后，它们形成的盐水可能会流到绿化带或者是道路周边的土壤之中。这些盐水中的盐可能会长期残留在土壤中，造成土壤盐渍化。植物根很难从这样的土壤中获取足够多的水分，影响植物的生长。另外，带有融雪剂的水可能会进入城市周围的水体中，可能会对生态环境造成影响。

而且如果在小区、公园等区域使用融雪剂，这些融雪剂可能会残留在周围的积雪里或者是已经融雪的地面上。人们在玩雪或者宠物在这些地面上行走的时候，可能会直接接触这些融雪剂。融雪剂里的有害成分也有机会进入人体或者宠物体内，造成健康风险。

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▶ 来源：人民日报全国党媒信息公共平台（北京晚报/科普中国）
▶ 原文标题：今年降雪北京为何减少使用融雪剂
▶ 原文链接：https://www.hubpd.com/#/detail?contentId=3458764513825037257
▶ 转载时间：2026-09-30

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编者注：北方桥梁防撞墙、伸缩缝附近梁端、盖梁、桥台、桥墩是融雪剂腐蚀的高发部位，病害特征表现为钢筋锈蚀膨胀、混凝土剥落、形成裂缝。原《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/T H21—2011，现已由 JTG/T 5230—2026 替代）对氯离子含量、钢筋锈蚀电位、电阻率检测均有专门规定。冬季养护中宜加大机械人工除雪力度、严格控制融雪剂使用量，并对易腐蚀部位附加保护措施。