贵州花江峡谷大桥通车一周年：主缆布设2380米光纤光栅属全球首例，湿度智能监测联动除湿守护超级工程

桥梁养护

作为世界第一高桥，通车一年来的花江峡谷大桥，不仅凭借极致峡谷风光带火桥旅融合、激活乡村经济，更以全链条、全周期的硬核科技，实现建桥智能化、管桥智慧化、用桥多元化的全新突破，为全球高山峡谷地区桥梁建设、运维、价值挖掘，提供可复制、可借鉴的中国技术与中国方案。

高空流水、激光交织、光影流转，夜幕下的花江峡谷大桥氛围感拉满。今年，大桥解锁全新名片——吉尼斯世界纪录“最高的大桥水幕光影秀”，凭借606.501米的超高落差、384台全彩激光灯、2000平方米超大数控水帘，刷新高空光影演艺新高度。

花江峡谷大桥桥旅融合服务区区长谢博然介绍，整套系统通过智能程序精准调控灯光角度、光影特效，每日常态化上演，让超级工程不止有“高度”，更有炫酷科技“温度”，极大丰富了高桥文旅体验业态。

惊艳的文旅科技，只是这座超级大桥的“加分项”。从2022年开工建设，到2025年通车运营，科技创新贯穿大桥“诞生”到“服役”的每一个环节，一系列全球首创、行业领先的黑科技，筑牢超级工程的安全底座。

大桥最核心的“智慧密码”，藏在悬空的主缆之中。看似静谧稳固的主缆，实则是一套24小时在线的“智能感知系统”。“我们在全桥布设2380米光纤，相当于给主缆装上了全套神经传感系统。”贵州省交通运输厅二级巡视员、总工程师许湘华介绍，技术团队在主缆内部每隔一米布设一道纳米级细纹光纤光栅，属全球首例首创技术。所有感知数据实时接入桥梁健康监测系统，实现主缆状态全天候、全方位、高精度实时监控，精准捕捉细微变化。

精细化智能运维，让大桥永葆最佳运行状态。贵州交投集团副总经理、总工程师韩洪举介绍，大桥搭载专属应力应变、湿度智能监测系统，将主缆内部湿度精准把控在65%最佳标准。一旦数值超标，系统自动报警、联动除湿设备启动，通过通入热空气排出湿气，有效杜绝钢材锈蚀，依靠智慧索全天候值守，全方位守护桥梁结构安全。

超级大桥的稳稳矗立，离不开深藏谷底的“定海神针”——重力式锚碇。在大桥安龙岸，两座高70余米的重力锚碇，累计浇筑超16万立方米混凝土，自重突破42万吨，凭借极致稳固的基建实力，牢牢锚定整座大桥的跨山跨度。

数据见证硬核实力：大桥通车至今，云渡服务区累计通行车辆突破80万台次，车辆累计总重量约120万吨，相当于近3个重力锚的自重。日复一日的高频通行、重压考验，锚碇始终稳固如初，用过硬基建科技，承载起超级工程的运行使命。

大桥的“黑科技”远不止这些。大桥已经通车一年，曾经在实验室里反复验证的抗风技术，开始接受真实峡谷环境的持续考验。多普勒激光雷达测风系统24小时不间断采集风速、风向等数据，结合桥梁健康监测系统，持续关注风环境变化和桥梁结构响应，让大桥从建设阶段的“研究风、适应风”，迈入运营阶段的“实时监测、动态掌握”。

一年前，我们在这里记录——科技怎么把一座世界第一高桥建起来。一年后再回来，我们看到的答案正在发生变化：藏在主缆里的传感器，在守护它；几十万吨的锚碇，在稳住它；而今天的激光、水幕、数字技术——又在重新定义我们怎么体验它。

一座桥，可以跨越山河；科技则让跨越之后，还有更多可能。世界第一的高度已经写在这里，而新的故事，还在这片峡谷里继续向前。

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▶ 来源：动静新闻（今日头条号）
▶ 原文标题：从建桥、管桥到用桥！花江峡谷大桥以硬核科技输出山区造桥中国方案
▶ 原文链接：https://www.toutiao.com/article/7690547555880469033/
▶ 转载时间：2026-09-29