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[检测技术] 铁科院提出桥梁梁腹多模态视觉智能检测:无人机+导轨移动融合巡检,密闭环境路径规划+可见光多光谱

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铁道建筑2026年第03期

基于多模态视觉的桥梁梁腹智能检测技术

铁道建筑2026年第03期:基于多模态视觉的桥梁梁腹智能检测技术

来源:期刊VIP网 时间:

作者:王宁;

单位:中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中铁科学技术开发有限公司;

摘要:在列车反复冲击、复杂温湿度循环等因素耦合作用下,大跨度桥梁梁腹结构易产生钢结构腐蚀等病害,现场缺乏高效的有效检测手段。为实现桥梁梁腹智能检测,本文基于无人机及导轨移动融合巡检技术,构建了梁腹内部巡检方案,提出了针对密闭环境的无人机图像采集最优路径规划方法,确保数据采集的完整性与高效性;基于可见光和多光谱成像技术,对梁腹内部表观状态进行精准检测和快速分析。现场验证试验表明,本文方法实现了对梁腹内部状态的高效、全覆盖数据采集与精准病害识别,可以有效提升检测的自动化水平与精度,为长大桥梁结构养护维修及铁路工务安全检测监测(8M)系统提供了可靠的技术与数据支撑。

关键词:铁路桥梁;;多模态视觉;;箱梁梁腹;;无人机图像采集;;智能识别

基金资助:中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(K2024G005);;

中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2024YJ245)

该杂志刊期列表

2026年06期05期04期03期02期01期2025年12期11期10期09期08期07期06期05期04期03期02期01期

2026年第03期

时速600 km常导磁浮铁路列车-轨道耦合动力响应

常导磁浮铁路线路基础设施结构机理与关键技术研究综述

重载铁路施工作业关键信息抽取方法

工务运维知识图谱增强大模型混合微调方法

基于非支配排序遗传算法的重载铁路维修计划生成方法

大跨桥梁端伸缩装置状态变化规律及管理阈值

重载铁路扣件不同位置弹条扣压失效的影响

朔黄铁路3万吨列车运行下小半径曲线及道岔区段轨道结构适应性

重载铁路整组道岔状态评估方法与系统研发

铁路营业线施工作业安全监控平台设计

大型养路机械多源协同感知与智能维保决策系统架构设计

铁路道口安全监测系统方案研究

基于QUIC协议的流媒体集群调度技术研究与应用

铁路桥梁监测数据汇聚技术研究

运营铁路沿线植被危害模式及识别方法

基于多模态视觉的桥梁梁腹智能检测技术

重载铁路路基冻害识别方法

铁路工务安全检测监测管理系统设计关键技术

基于视觉仿生的工务设施多对象巡检技术

铁路工务安全检测监测(8M)体系架构优化方案

基于电阻率层析成像法的分布式路基塌陷监测技术开发与应用

基于多维特征融合与XGBoost的重载铁路道床脏污智能识别方法

高温块状磨屑位置检测系统设计

基于激光衍射的高风险线路区段轨道线形监测技术

梁端区域轨道线形监测技术研究及应用

重载铁路基于轨道几何波形的道岔精确定位方法

高速铁路道岔区空间位置参数检测技术

铁道建筑

北大核心JST

ISSN:1003-1995

CN:11-2027/U



▶ 来源:《铁道建筑》2026年第03期(中国铁道科学研究院)
▶ 原文标题:铁科院提出桥梁梁腹多模态视觉智能检测:无人机+导轨移动融合巡检,密闭环境路径规划+可见光多光谱
▶ 原文链接:http://www.qikanvip.com/qkml/159834.html
▶ 转载时间:2026-10-08
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