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[行业动态] 长沙绕城高速月亮岛大桥上空无人机自主巡航:AI自动识别路面病害违规占道,航线巡检里程已超4500公里

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发表于 昨天 11:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
长沙低空产业发展集团把无人机自主巡航应用到桥梁巡检:在长沙绕城高速西北段月亮岛大桥上空,一架无人机正沿预设航线自主巡航,高清画面实时回传平台,AI算法自动识别路面病害、违规占道等隐患,生成预警工单推送至相关部门。上线以来,这条航线的巡检里程已超过4500公里。“无人机巡检耗时少、位置准、画面清,破解了传统人工巡检的诸多痛点,特别是检查桥腹这样的难点位置,过去得用桥检车或者‘蜘蛛人’,耗时又危险,现在无人机几十秒就能拍完,效率大幅提升。”一名巡检工作人员感慨道。

这只是一个缩影。长沙低空集团清晰地认识到,绘就产业发展蓝图,关键在于让低空经济从“云端”概念落地为“接地气”的应用。集团将应用场景的开拓作为破局关键,走“以场景育市场、以市场聚产业”发展路径,让低空经济融入社会运行的毛细血管。

场景的拓展沿着“需求”的脉络生长。

在燃气安全领域,长沙低空集团联合长沙燃气集团创新布局燃气管网智慧巡检,运用空地协同模式,对管线漏气、施工扰动等风险开展远距离筛查,如同给长沙万余公里燃气管网装上了“千里眼”和“顺风耳”,构建起隐患发现、告警处置、复核归档的业务闭环,筑牢城市运行安全防线。

在民生物流领域,月亮岛、大泽湖海归小镇、砂之船奥特莱斯三个低空物流驿站投入试点,覆盖医疗急救、便民物资配送等场景。“我们采用‘国资投建+专业运营’模式开通航线,为载人、载货商业化落地预留运行空间。”运营团队负责人说,这些看似不起眼的“低空物流微枢纽”,将打通城市低空配送“最后一公里”,并为城市末端物流变革积累最真实的运营数据。

文旅消费场景则更具想象力。依托长沙山水资源,长沙低空集团正积极谋划橘子洲、岳麓山、月亮岛精品低空观光线路,将空中飞行体验与山水风貌融合,联动工业旅游、研学实践、航空赛事,擦亮“低空游长沙”城市名片。

“低空经济不能停在‘演示’层面,只有让市民真正感受到它带来的便利,这个产业才有生命力。”长沙低空集团负责人说。

破难题,用“耐心”换“生态”

低空经济被喻为“不能输掉的一场比赛”。长沙虽跻身全国第一梯队,但面临“不进则退”的严峻挑战,如何在破题攻坚中行稳致远至关重要。

最硬的瓶颈在产业链。“有链条无



▶ 来源:长沙晚报(腾讯新闻)
▶ 原文标题:逐梦低空摘星辰——长沙起势翱翔低空新蓝海
▶ 原文链接:https://new.qq.com/rain/a/20261008A02ISO00
▶ 转载时间:2026-10-08
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