武汉素有"桥都"之称,696座城市桥梁撑起四通八达的交通骨架,也留下了总面积约706.1万平方米的桥下空间。然而,权属复杂、安全责任不清、收益分配难协调,大量地处"黄金地段"的土地长期闲置,一度成为城市治理的"心病"。面对这一难题,武汉创新推出"一地一议"灵活供地方式,将桥下空间纳入城市存量更新规划体系。 经过更新改造,黄浦大街立交桥下,原本单纯的交通通道用地被改造为集潮玩文创、便民护学岗、智慧...