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[行业动态] 浙江省交通运输厅部署四季度风险隐患大起底大排查大整治:10月底前600余个在建交通工程全覆盖,省级组建5个检查组

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发表于 昨天 23:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
2026-09-28 10:25
信息来源:浙江交通       字号:[ 大 中
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9月22日,省交通运输厅召开全省交通建设工程安全生产工作会议,深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产重要指示精神,认真落实交通运输部、省委、省政府部署要求,分析研判当前安全生产形势,安排中秋、国庆假期提级管控工作,动员部署四季度安全生产风险隐患“大起底、大排查、大整治”专项行动。厅党组成员、一级巡视员李志胜出席会议并讲话。省交通工程管理中心党委书记、主任洪斌主持会议。
会上,厅建管处视频调度在建交通工程项目施工驻地防灾以及中秋、国庆假期重大危险源提级管控情况,省交通工程管理中心通报“提升‘两个一公里’、攻坚三季度”专项行动开展情况,点明当前工作中存在的短板和突出问题,要求逐项对照检视、补齐工作短板,持续提升项目安全管理水平。
李志胜指出,今年以来全行业安全生产形势总体平稳,安全管理工作扎实推进。然而,在建工程领域风险隐患依然突出,各地各有关单位务必高度重视、高度警惕,以强烈的问题导向进一步找准症结、补齐短板。要在根治问题上动真碰硬,以刀刃向内的决心排查整治重大事故隐患,坚决防止松劲懈怠,推动隐患排查常态化、长效化;要在责任传导上贯通到底,推动建设单位“最先一公里”与施工班组“最后一公里”协同发力,配齐配强项目管理力量,把责任压实到末梢;要在工期管控上守住底线,坚决防止抢工期、赶进度带来的安全风险,决不能以牺牲安全为代价换取工程进度;要在防灾减灾上树牢底线思维、极限思维,健全多部门联动会商机制,扎实做好极端天气防范应对;要在排查整改上提升质效,以中央安全生产考核巡查等各级检查为契机,主动开展一轮大排查、大起底,把风险化解在成灾之前。
李志胜强调,本次中秋、国庆假期实施提级管控时间长达13天,要全力抓好假期安全保障各项工作。要摸清风险底数,对风险点位、停工项目再核查再确认,确保底数清、情况明;要强化涉路施工管理,假期高速公路主线护栏外50米范围内涉路施工原则上暂停,确需连续施工的须编制专项保障方案并按规定报批,落实企业领导带班、安全条件验收、增派专职安全员等措施;要及时规范信息报送,做到“每日自查、每日报告”;要严格落实领导带班和关键岗位24小时值班制度,依托“应急指挥一张图”常态化开展视频调度抽查,确保施工现场安全可控、响应及时、处置高效。
李志胜要求,四季度要全面开展风险隐患“大起底、大排查、大整治”专项行动,聚焦不托底项目开展“全覆盖、地毯式、控源头”排查,10月底前对全省600余个在建交通建设工程实现全覆盖排查,省级组建5个检查组分片区推进、每地市抽查不少于3个项目,市、县参照省级模式同步推进,不留盲区、不漏项目。专项行动要突出“五个聚焦”:
一是聚焦“两个一公里”责任落实。严查建设单位现场管理机构设置、人员配备、分包资质核查和应急叫应机制建立情况,严查施工单位班组安全管理职责、班组安全员配备、班前会及“三检”机制执行、危大工程交底和跟班作业情况,推动责任从“最先一公里”贯通至“最后一公里”,确保各责任主体履职尽责、协同发力。
二是聚焦危大工程全过程管控。围绕专项施工方案编审与落实,重点排查隧道开挖与支护、高边坡分级开挖支护、深基坑围护与截排水、高大支模架及大型临时设施安全储备,同步核查现场实体与方案一致性及监控量测落实情况,牢牢管住关键安全风险。
三是聚焦质量合同源头管控。严查隧道超前支护、钢拱架架设及爬模、挂篮、栈桥等大型临时受力结构与其辅材质量,严格合同履约管理,规范分包行为,把好材料进场和结构受力关口,从源头夯实工程本质安全。
四是聚焦大型设备设施管理。严查淘汰目录设备、未检验合格特种设备、无证操作人员、未设计验收的非标设备,以及起重设备安全装置、地基承载力核验等情况,强化吊装等高风险作业全过程安全管控。
五是聚焦应急防灾管理。严查应急叫应机制、应急预案演练、值班值守和信息报送,排查施工驻地选址评估、“两区三场”安全距离、弃土场堆载和截排水措施,健全与属地应急、水利、气象等部门联动会商机制,扎实做好防台风、防寒潮雨雪冰冻等灾害防范应对。



▶ 来源:浙江省交通运输厅
▶ 原文标题:浙江省交通运输厅部署四季度风险隐患大起底大排查大整治:10月底前600余个在建交通工程全覆盖,省级组建5个检查组
▶ 原文链接:https://jtyst.zj.gov.cn/col/col1228999548/art/2026/art_2737b12599a444558e34f526f2653b3e.html
▶ 转载时间:2026-10-04
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