| 我国有大量桥墩、桩基，常年泡在水里。混凝土保护层剥落、钢筋锈蚀、水流淘蚀……这些病害在水面之下悄悄发展，等被发现时，往往已经威胁结构安全。 今年6月，中国工程建设标准化协会正式发布公告（第3035号）：T/CECS 2295-2026《水下结构玻纤套筒灌浆加固系统技术规程》批准发布，自2026年11月1日起正式施行。 这部技术规程由建研院检测中心有限公司等单位主编，中国建筑科学研究院有限公司、清华大学、北京交通大学、中铁第五勘察设计院集团有限公司等多家单位共同参编，是水下结构玻纤套筒灌浆加固领域首部全国通用的协会标准。 一、这部规程到底说了什么 一句话概括：从材料、设计、施工到质量验收，水下玻纤套筒灌浆加固终于有了全国统一的“教科书”。 在2025年12月的送审稿审查会上，由7位专家组成的审查组逐条审查后一致认为：规程内容科学合理、可操作性强，技术指标齐全，总体达到国际先进水平。 对工程人来说，这意味着——今后无论是跨江大桥的水下桩基修复、港口码头的靠岸桩加固，还是市政跨河桥的墩柱防腐，设计有依据、施工有规范、验收有标尺。 二、为什么说这是一座里程碑 从“各说各话”到“全国一把尺”：玻纤套筒加固技术（业内也称“夹克法”）进入国内已有十余年，长期处于“有技术、无全国统一标准”状态，此前仅有少数地方及团体标准各自探索： ▪ 河南地方标准 DB41/T 2244-2022《夹克法桩基加固设计施工技术规程》（2022年5月28日实施） ▪ 福建地方标准 DBJ/T 13-535-2026《桥墩桩基玻纤套筒加固设计施工技术标准》（2026年8月1日实施） ▪ 山东团体标准 T/SDHTS 00017-2025《桥梁水下桩基玻纤套筒加固技术规程》（2026年2月1日实施） 地方标准各有侧重，跨省工程往往面临“技术好、验收难”的尴尬。T/CECS 2295-2026的发布，填补了全国性统一技术依据的空白——这是从地方实践到国家级行业标准的关键一跃。 从“围堰时代”到“不围堰时代”：传统水下结构修复先围堰、再抽水、后施工——交通中断、生态扰动、动辄数月的工期和高昂造价。而玻纤套筒灌浆加固系统带来的改变是革命性的： 1.不围堰、不抽水，桥桩“带水作业”，河流照常奔流、桥梁照常通行； 2.一套系统，三大功能——玻纤套筒+水下环氧灌浆料+封闭胶体系，同步实现加固、防腐、防护； 3.耐久免维护，耐腐蚀、抗老化，一次加固长期守护。 ▶ 来源：搜狐（引据中国工程建设标准化协会公告第3035号） ▶ 原文标题：《水下结构玻纤套筒灌浆加固系统技术规程》T/CECS 2295-2026 标准11月1日起施行 ▶ 原文链接：https://www.sohu.com/a/1080472520_121255121 ▶ 转载时间：2026-10-07 |
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