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广西大学爬壁机器人二维海尔贝克磁吸附单元:气隙0.1mm吸附力121.77N,较同向磁路提升70.54%

2026-10-6 00:03| 发布者: 桥梁检测| 查看: 0| 评论: 0|原作者: 桥梁检测|来自: 期刊VIP网(《广西大学学报(自然科学版)》2026年第4期目录)

摘要: 钢管混凝土拱桥爬壁机器人磁吸单元设计验证 作者:沈昊天,龙雨,魏伟,钟华,谭耿,陈召桃,李修明 单位:广西大学机械工程学院;广西路桥工程集团有限公司;广西机械工业研究院有限责任公司 期刊:《广西大学学报(自然科学版)》2026年第4期 摘要:针对钢管混凝土拱桥高空检测与维护中爬壁机器人可靠附着需求,以及传统直线型海尔贝克阵列存在的端部磁力衰减、漏磁和集成不便等问题,提出一种二维海尔贝克永磁吸附单元
钢管混凝土拱桥爬壁机器人磁吸单元设计验证

作者:沈昊天,龙雨,魏伟,钟华,谭耿,陈召桃,李修明
单位:广西大学机械工程学院;广西路桥工程集团有限公司;广西机械工业研究院有限责任公司
期刊:《广西大学学报(自然科学版)》2026年第4期

摘要:针对钢管混凝土拱桥高空检测与维护中爬壁机器人可靠附着需求,以及传统直线型海尔贝克阵列存在的端部磁力衰减、漏磁和集成不便等问题,提出一种二维海尔贝克永磁吸附单元。

通过几何拓扑变换,将永磁电机环形闭合磁路转化为适用于履带板安装的方形吸附模块,并采用COMSOL软件建立静磁场有限元模型,对南北极同向、南北极交替和二维海尔贝克阵列3种磁路进行对比分析。

结果表明,二维海尔贝克阵列磁路在小气隙范围内具有更强的近场聚磁能力,气隙L为0.1 mm时吸附力达到121.77 N,较南北极同向磁路提高约70.54%。样机实验结果与仿真趋势一致,平均相对偏差小于14.5%。

工程核算表明,在气隙L为0.5 mm工况下,整机仍具备较高承载冗余,可满足钢管混凝土拱桥高空检测与维护作业需求。

关键词:爬壁机器人;海尔贝克磁阵列;磁吸附优化;几何拓扑变换;有限元仿真

基金资助:国家自然科学基金项目(52561010);广西重点研发计划项目(桂科AB23026101)


▶ 来源:期刊VIP网(《广西大学学报(自然科学版)》2026年第4期目录)
▶ 原文标题:钢管混凝土拱桥爬壁机器人磁吸单元设计验证
▶ 原文链接:http://www.qikanvip.com/qkml/175569.html
▶ 转载时间:2026-10-05

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