| （本文为译文，原文为英文） 机器人将被用于检查公路的危险区域，例如桥梁底部和隧道内部等人员难以进入的部位。同时还将开展下一代充电基础设施的研究，包括高速公路服务区的电动汽车充电机器人和无线充电。 10月1日，韩国道路公社（Korea Expressway Corporation）宣布，已于前一天在首尔现代汽车总部与现代汽车集团签署谅解备忘录，合作开展基于“物理AI”（Physical AI）的公路机器人技术研发与示范。 物理AI是指让机器人等物理实体通过人工智能感知、判断并在环境中执行任务的技术。双方计划利用物理AI共同研究公路安全与养护技术，并在真实场景中开展示范。韩国道路公社将提供桥梁、隧道、服务区等示范场地，现代汽车集团则发挥其在服务机器人与充电机器人开发方面的经验。 机器人将被部署在桥梁底部、隧道内部等危险区域采集现场数据，供作业人员评估结构状况。其目标是把技术从“数据采集”拓展到由机器人在现场直接执行作业。 在服务区，双方还将研究下一代电动汽车充电技术的应用，包括充电机器人与无线充电。韩国道路公社正在 separately 推进充电基础设施建设，已于6月完成高速公路服务区电动汽车充电站运营方的招募。 现代汽车集团正在扩大机器人技术在实际设施中的应用经验。今年5月，现代与起亚在首尔良才洞总部投入配送、安保、浇水三类机器人服务，并正在开发支持车辆充电的自动充电机器人（ACR）。 双方将共享与物理AI相关的未来公路领域技术和信息，推进联合研发。签约仪式后，双方还就现代汽车集团已投入运营的配送、安保、浇水机器人如何应用于公路现场进行了讨论。 韩国道路公社道路交通研究院院长赵成旼表示：“机器人技术是能够同时提升公路养护效率和作业人员安全的核心领域。我们将把民营部门的机器人技术与公路运营基础相结合，取得切实成果。” ▶ 来源：Aju Press（韩国，2026-10-01） ▶ 原文标题：Robots to Inspect Dangerous Highway Areas, Research EV Charging Robots ▶ 原文链接：https://www.ajupress.com/view/20261001093270471 ▶ 转载时间：2026-10-05 |
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